Florida Aviators European US Flightschool, Inc.

TSA-Backgroundcheck

Hier finden Sie die druckbare PDF-Übersicht des TSA-Checks

TSA Regularien deutsch

TSA Regulations (English)

Bitte registrieren Sie sich hier bei www.flightschoolcandidates.gov

Das in Deutschland als "Zuverlässigkeitsüberprüfung" bekannte Verfahren ist auch für ausländische Flugschüler in den USA zwingend. Seit 9/11 sind die Sicherheitsanforderungen nocheinmal drastisch angehoben worden.

Jeder ausländische Flugschüler, der eine neue Lizenz oder neue Fähigkeiten erwirbt, muss sich dieser Überprüfung in den USA unterziehen, die eher unspektakulär ist.

Für alle neu erworbenen Fähigkeiten z.B.PPL, Instrument und Multi-Engine ist der TSA-Check vorgeschrieben.Um den weiteren Ablauf der TSA-Registrierung kümmern wir uns.

Eine Ausbildung auf Segelflugzeugen, Ballonen und Luftschiffen sowie der Erwerb des PPL mit den "category ratings: glider, balloon and airship" sind von dieser Regelung ausgenommen. Der Ersterwerb einer Pilotenlizenz (auch Recreational Pilot Licence und Sport Pilot Licence) fällt jedoch unter die neuen Regelungen. Dies trifft auch für den Ersterwerb der Instrumentenflugberechtigung (instrument rating) und die Ratings AMEL (airplane multi engine land) und AMES (airplane multi engine sea) zu.

Ansonsten werden Flugschüler unterschieden, die eine Ausbildung auf Fluggerät mit einem MTOW von über und unter 12.500 lbs (5700kg) machen wollen. Die Flugschule und Flugschüler der Kategorien 1 und 2 (über 5700kg) müssen vor Beginn der Ausbildung grünes Licht von der TSA erhalten. Flugschüler auf leichterem Gerät können die Ausbildung beginnen, müssen aber bei Einwänden der TSA diese auch wieder abbrechen. Die Überprüfung ist für 180 Tage gültig und muß für jede neue Ausbildung nach Ablauf dieser Frist wiederum beantragt werden.

Wenn Sie mehrere Ausbildungen nacheinander absolvieren, z.B. zuerst Instrument Rating und danach Multiengine Rating, muss für jedes Training ein Antrag gestellt werden. D.h. Sie müssen zwei Anträge ausfüllen und absenden.

Die Commercial Pilot Lizenz sowie alle CFI Lizenzen oder ATP Lizenzen sind von der TSA Pflicht ausgenommen. Für diese Kurse ist kein TSA Check erforderlich.

Von der TSA wird eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von derzeit 130 USD erhoben

Die TSA erhebt derzeit eine Gebühr in Höhe von 130,00 USD.

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